陵水黎族自治县双登蓄电池 绿色能源参与者

用场景
内燃机车启动备用电源系统

、照明备用电源

军事和航海设备备用电源

优点
设计寿命长：机车运行6年或90万公里以上(25℃)

循环寿命久：起动次数≥次，C5≥85%

常温起动能力强：起动电流2100-2200A，起动时间≥300s（25℃±5℃）

低温起动能力强：起动电流1700-0A，起动时间≥50s（-40℃±1℃）

自放电率低、充电效率高

获得的证书
ISO 9001:2008 (NO. 03015R4M)

ISO 14001:2004 (NO. 03016E10080R2L)

GB/T 28001-2011 (NO. 03014S10092R2M)

ISO/TS16949

技术特征
使用寿命长，拥有自主知识产权的密封**技术

有效的防震、散热结构

先进的板栅设计，提高活性物质利用率和使用寿命

大直径铜芯压铸技术，更可靠的大电流放电性能

电池提手设计，方便搬运

技术参数
双登GFM（2V）铅酸系列电池

应用场景

通信、系统备用电源

电力系统、核电站备用电源

太阳能、风能发电储能系统

军事和航海设备备用电源

UPS备用电源，应急照明



优点

产品设计寿命15年

采用TLS**技术，密封可靠

*特设计的单体结构，全系列型完整，更大的选择空间

产品技术成熟、运行稳定



技术特征

较板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术，提高了电池比能量，延长了循环使用寿命

正板栅采用特殊多元合金，有效的防止了电池早期容量损失，浮充使用和循环使用，寿命长

正、负极铅膏中加入特殊添加剂，活性物质利用率高、充电接受能力强

采用高纯度电解液和特殊添加剂

采用特有的组合迷宫较柱密封结构及焊接工艺，确保密封安全可靠
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，较常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
双登GFMJ（2V）胶体系列电池

应用场景

深循环储能领域（风能太阳能等储能系统，无市电、恶劣电网地区混合供电系统等）

重点通信枢纽、基站等长期浮充备用场景



优点

具有较长的循环使用寿命与浮充使用寿命

具有较好的充电接收能力与深循环性能

欠充电、过放电循环能力优异

小电流充放电性能优越

具有较好的高温循环性能



技术特征

产品设计浮充寿命20年

产品具有较好的小电流长时间放电性能

采用骨架压铸的管式较板、**隔板、气相二氧化硅胶液，延缓板栅腐蚀、物质软化、酸液分层等

问题

源于德国技术， 15年持续创新，安全、稳定、可靠、成熟，在网稳定运行500万只以上